在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。
中国社科院财政税收研究中心主任杨志勇对南都记者介绍,这样的核减力度相当大,也证实之前存在数据不实问题。
《中国驻印度大使馆严正批驳印媒涉藏错误言论》社民党计划于本月下旬召开特别党代会,试探性谈判的成果将提交全体党员表决——而目前,社民党内部仍有不少基层党员对大联合政府持反对意见。德国电视一台4号晚发布的民调结果就显示,50%的社民党成员对组建大联合政府持积极看法,但49%的成员认为这是一个“坏”的选择。




