他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

摩托车轰鸣声引起路人侧目相望，而摩托车已飙到江湾一路路口。前方刚好有一辆粤CWM×17号灰色福特翼虎小车在路口左转弯。摩托车当仁不让，灵巧地从灰色翼虎小车左侧超出，但这次飞车人失算了，摩托车剐蹭到翼虎小车的左侧倒后镜，然后失控倒地向前飞出。更要命的是，前方20米处有一辆粤CXJ×88号白色福特翼虎小车从江湾一路东往西方向行驶到路口，飞车人已经无法自控，眼睁睁随着摩托车狠狠撞向白色翼虎的右前轮。飞车人头部受到重创，血流不止。

《人民日报署名文章：事实胜于雄辩》《中国经营报》记者电话采访了国家旅游局有关人士，其表示，国家级旅游度假区与5A景区有一样的规则、标准以及专家打分的程序。“有进有出”是基本原则，如果在经营过程中不符合当初评定标准，也会随时出局。目前来看，亚布力不符合标准，分数不够，没能成为国家级旅游度假区中的一家。